Программа «РУСЛАН»
Российский морской регистр судоходства (РС) в сотрудничестве с ЦНИИ имени акад. А.Н. Крылова разработал программу РУСЛАН, предназначенную для выполнения комплексных расчетов прочности корпусов морских транспортных судов. Расчеты конструкции выполняются методом конечных элементов в стержневой и пластинчатой идеализации. Программа работает на базе Интегрированной системы прочностного анализа (ИСПА).
Программа является открытой информационной системой, позволяющей расширить ее возможности путем применения дополнительных программных средств.
Программа основана на нормативном документе "Нормы прочности морских судов" Российского морского регистра судоходства, имеющего 40-летний опыт его применения.
Программа позволяет:
- моделировать варианты загрузки судна, режимы эксплуатации в море, техническое состояние корпуса с износами, материал корпуса;
- определять и анализировать напряженно-деформированное состояние корпуса и его отдельных элементов;
- производить оценку прочности по критериям предельной прочности, усталостной долговечности и устойчивости.
С помощью программы может быть проверена продольная прочность корпуса судна при воздействии экстремальных нагрузок со стороны моря с учетом динамического характера их приложения и нагрузок от перевозимого груза. Местная прочность отдельных конструкций и элементов корпуса проверяется при воздействии нагрузок с учетом их повторяемости за время эксплуатации судна.
В программе реализуются:
- автоматическая генерация конечноэлементных моделей грузовых трюмов при заданных размерах элементов и топологических размерах;
- упрощенный ввод исходных данных на базе каталогов по материалам, листам, профилям, скорости износов, типам антикоррозионных покрытий;
- визуализация введенных исходных данных по корпусу;
- визуализация результатов расчетов в виде полей напряжений по элементам корпуса, степени их опасности для корпуса;
- протокол полученных результатов расчета.
Разработана версия программы для навалочных судов, нефтеналивных судов, судов ограниченных районов плавания и смешанного (река-море) плавания.
Программа может быть применена при проектировании, оценке технического состояния корпуса, ремонте, реклассификации, изменении класса судна и при выполнении процедуры обновления корпуса судна.
Программа дает пользователям значительные преимущества.
В процессе проектирования судов:
- повышение надежности корпуса за счет перераспределения материала в корпусе на основании анализа прочности его элементов, а также выбора оптимального варианта оформления конструктивных узлов;
- проектирование корпусов и корпусных конструкций, для которых применение Правил и других нормативных документов ограничено.
В процессе эксплуатации судов:
- уточненная оценка технического состояния элементов корпуса;
- минимизация объемов ремонта;
- назначение допустимых режимов эксплуатации судна по районам и сезонам плавания и состояниям загрузки, вида перевозимого груза в зависимости от фактического состояния корпуса.
Информация о судах и результаты расчетов будут храниться в банке данных программы. Это предоставит дополнительные возможности:
- сокращение сроков проектирования и согласования с РС;
- планирование объемов освидетельствования корпуса и их минимизация;
- прогнозирование технического состояния корпуса на заданный промежуток времени;
- определение допускаемого срока эксплуатации корпуса до следующего ремонта;
- упрощение учета, хранения, анализа, обновления данных о корпусе судна, а также их доступность через компьютерную сеть.
Внедрение программы РУСЛАН в практическую деятельность позволит обеспечить:
- повышение надежности корпуса, благодаря полному учету конструктивных особенностей, всестороннему анализу его прочности и обоснованности принимаемых решений;
- оперативность решения вопросов (до 3-х недель), возникающих при проектировании и эксплуатации судна, благодаря создаваемой программой базе данных по типам, сериям судов, отдельному судну;
- повышение качества работ, благодаря новой организации и автоматизации их выполнения.
